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深圳10号线新进展!预计2020年通车

2018-10-26 16:01:21来源:深圳市轨道交通

10号线各工区的建设正如火如荼开展中,力争2020年建成通车。

继9月制约地铁10号线平湖车站施工的

“拦路虎”——最后3栋楼顺利拆迁后

近日,平湖站又传来节点性的工程捷报

让我们一起去感受一下

全面掀起大干热潮的施工现场吧

10月20日,历经8小时的努力,随着最后一方混凝土泵注完成,深圳地铁10号线平湖站第一块钢筋混凝土顶板顺利浇筑完成,完成又一重要节点。

平湖站顶板施工

深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路,南起福田口岸站、北至平湖中心站,直接连通福田、龙华和龙岗,是支撑中部转型升级的重要客运通道。线路全长29.2公里,全部为地下敷设,其中孖岭站-雅宝站区间全长3.87公里。10号线共设站24个,覆盖了深圳整个中部发展轴。开工时间为2014年12月31日,预计2020年可开通试运营。

10号线线路图

其中平湖站为地下三层(局部两层)岛式站台车站,车站全长266米,标准段宽度25.2m,车站两端均为区间盾构接收井。平湖站采用明挖顺做法施工,此次浇筑第一块顶板长为23.42米,共浇筑混凝土618方,是平湖站后续顶板施工的样板标准。

平湖车站俯瞰图(摄于9月份)

为保证第一块顶板混凝土顺利浇筑完成,项目部积极谋划,在各方大力支持下,加大优质资源投入,不断优化施工组织方案,严把安全质量关,确保引领后续顶板施工,同时为平-双区间盾构按时始发提供有利条件。

钢筋绑扎

目前,该工区的工程建设积极推进中,进入大干热潮。项目部上下将持续发力,保持大干势头,加强现场管理,细抓过程管控,用小节点保证大计划,力争按期完成年度施工任务。

混凝土浇筑

该工点往期节点性进展:

2018年9月5日,最后一栋广铁职工宿舍楼应声倒下,标志着深圳地铁10号线平湖枢纽站车站施工制约条件全部解除,进入全面大干时期。

拆除施工现场

目前

10号线各工区的建设正如火如荼开展中

力争2020年建成通车后

届时作为纵向地铁线的10号线

将加强龙岗与龙华、福田中心区的联系

有效缓解途经区域交通压力

来源:深圳市轨道交通

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