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深圳新闻网报道获新回应 深圳挖路将有年度计划 减少“反复开膛”

2019-06-12 14:06:16来源:

《管理办法》规定:​新建、改扩建道路通车、交付未满5年,或者大修的道路竣工后未满3年,或横破挖掘双向六车道以上主干道,原则上不予占道挖掘许可。此外,市交通运输管理部门将编制年度道路挖掘计划,尽量将相同施工路段的工程项目在同一时段内集中施工、修复,尽量减少反复开挖。

2018年12月14日,深圳市交委(现深圳市交通运输局)发布征求意见稿

时隔近半年,深圳市交通运输局再向公众征求意见

深圳新闻网

6月12日讯(记者 涂胜)网友持续关注的“深圳道路反复开挖”问题又有了新进展。在网友、人大代表和媒体的持续推动下,6月11日,深圳市交通运输局再次发布《深圳市占用挖掘道路管理办法(征求意见稿)》(以下简称《管理办法》),此次《管理办法》涵盖所有涉及道路挖掘问题的单位,较之前发布的内容更加准确、细致、有针对性。

《管理办法》规定:新建、改扩建道路通车、交付未满5年,或者大修的道路竣工后未满3年,或横破挖掘双向六车道以上主干道,原则上不予占道挖掘许可。此外,市交通运输管理部门将编制年度道路挖掘计划,尽量将相同施工路段的工程项目在同一时段内集中施工、修复,尽量减少反复开挖。

2018年底,多位深圳论坛网友发帖反映“家门口道路反复开挖”问题,引起深圳新闻网记者的关注。

2018年12月14日,深圳市交通运输局第一次发布《深圳市占用挖掘道路管理办法(征求意见稿)》,深圳新闻网记者第一时间进行报道,短短一天时间,稿件在深圳新闻网各平台点击超过20万,网友留言接近500条,网友开始密集地在深圳新闻网官方微信留言区报料自己看到的道路反复开挖问题。深圳新闻网记者迅速就此整理出一份深圳“挖路地图”,这张地图显示,深圳南山区玉泉路、布吉西环路、笋岗北站路等路段的反复被提及,地图涉及南山、龙岗、罗湖、宝安、福田等多个区域。

深圳新闻网记者“按图索骥”,前往挖路现场实地采访,陆续推出《布吉西环路100米道路挖了几个月还在挖 周边居民苦不堪言》《一年内多次开挖 笋岗北站路何时能正常行车》等报道。

媒体的关注得到了人大代表的响应。深圳两会在即,深圳市人大代表杨勤主动联系深圳新闻网,表示将联动多名人大代表前往各区,对网友反应较为集中的频繁开挖路段进行实地调研。

2019年1月16日,在媒体的见证下,杨勤、张路玉、胡春华等代表对福田区和宝安区开挖路段开展专门调研,深圳新闻网全程直播,此直播在线观看人数突破30万,引起广大社会反响。

2019年1月16日,深圳新闻网全程直播人大代表调研过程。图为深圳市人大代表杨勤接受采访

2019年深圳两会期间,深圳新闻网记者就道路反复开挖问题采访多位深圳市人大代表和政协委员,邀请他们提出意见和建议,《道路反复开挖,我们都是受害者!政协委员:让城市规划更有前瞻性》《道路反复开挖问题成两会热点 人大代表:市政规划不能‘头疼医头脚疼医脚’》等报道得到网友广泛关注,也被广大政协委员和人大代表们转发和点赞,“道路反复开挖问题”就此成为全城关注的焦点问题。

2019年1月17日下午,深圳市交委出面向社会公众作出回应,表示将立即组织开展路政许可专项整治行动,尽快出台《深圳市交通运输委员会占用挖掘道路管理办法》。

2019年1月21日下午,深圳市六届人大七次会议主席团根据人大代表和政协委员的意见,对政府报告的23处进行了修改,其中有一条改动,就是将“减少道路反复开挖”写入政府工作报告。

同日上午,市长陈如桂在座谈会中指出,对于反映的道路开挖、施工扰民等每一个问题、提出的每一条建议,都要高度重视,马上行动,逐一去核实、去研究、及时整改。

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